88テラの腰下をOHする
クランク両サイドのオイルシールも新品交換。溝にはまるように取り付け向きに注意。クランクシャフトベアリング内と外周に2ストオイルを塗る。大端ベアリングにも2ストオイルを注入。・・・

腰上をOHする
きれいにしたシリンダ、シリンダヘッドを取付ける。シリンダナットは2.3-2.7kg-m。シリンダヘッドナットは1.2-1.6kg-m。オイルドレンボルトは1.5-2.5kg-m。RCバルブシャフトナット(逆ネジ)は0.8-1.0kg-mのトルクで。・・・

PGMステッカーを製作する
ネット上にあった画像を拡大してフォトショップで加工。文字部分をパス切りして元データを作っておいた。これをエプソンのPX-V630(顔料インク)で1/4に縮小してプリントアウトしてみる。・・・

88NSRのリアサスをOHする
分解した88NSRのサス、ダンパーの品番はKV3-701。・・・

88テラのパワーチェックをする
しっかり暖機したあと、6速全開でパワーチェック。排気音が88ロスに比べてやはり静かだ。2回ダイナモにかけてもらって、最高出力は55.1馬力。88ロスは55.5馬力だったから、少し劣るか。・・・

88ロスのフロントフォークOH
これで中のシートパイプが外れる。ダストシールをマイナスドライバーでこじって外しておき、あとはスライドハンマーの要領でボトムケースからフォークパイプを抜き取って分解完了。・・・